特征3

因可归责于承运人的过失导致货物损失。

货物损失包括货物灭失、损坏、交付迟延等形式，其原因可能是来自于承运人过失行为、托运人过失行为、第三人侵权行为、不可抗力等原因。但保价货物的赔偿原因只能是来自于可归责于承运人的过失行为。除非合同有相反规定，在托运人过失行为、第三人侵权和不可抗力情形，承运人不负货物损失的赔偿责任。

特征4

承运人对托运人的赔偿以其声明价值为限，按照货物损失的实际价值或货物在目的地点交付时的实际利益赔偿。

为防止道德风险，承运人一般要求托运人按照不超过货物的实际价值或货物在目的地点交付时的实际利益填写声明价值，因此，如果保价货物出现损失，承运人按照不超过托运人声明价值的货物实际损失价值进行赔偿。
 

4、相关法规

《铁路法》的颁布与实施，标志着铁路进入了依法治路的新时期，标志着铁路运输合同法律制度的进一步完善。保价运输就是铁路运输合同的一个组成部分。所谓保价，就是旅客或货主托运行李或包裹时，向铁路声明托运的行李包裹的实际价值，并交纳一定的费用，一旦发生损失，铁路将按实际损失负责赔偿。

《铁路旅客运输规程》中规定，旅客或托运人托运的行李包裹分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由旅客或托运人自己选择，并在托运单上注明。保价运输的行李、包裹的保价费，是按声明价格核收的，行李按声明价格的0.5%核收，包裹按声明价格的l% 核收。不足1角的尾数，按四舍五入的办法处理。一段按行李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。保价的行李、包裹发生运输变更时，保价费不补不退。因承运人责任造成的取消托运时，保价费全部退还。