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突破汽车后市场第一战:搞定线下商户

2016-06-16 >>编辑:常识坊整理

突破汽车后市场第一战:搞定线下商户



        在写了几篇关于汽车后市场的文章后,有创业者跟我说,“你写的这些都有道理,但是还少了一个角度,你从用户和创业者的立场来说洗车,养车有很大需求,创业者可以以此突破到后市场上,但是你想过没,整个后市场产业链上,商户也是很重要的一环。”

        从笔者开始接触到汽车后市场开始,有一个想法一直是固定的,“整个行业秩序混乱,抗风险能力差,无品牌,无革新,发展滞后”这都是从商户的角度来说的。对于创业者这是机会,对于用户,长久以来对汽车服务的需求都因此被压抑。
        在这些障碍前,创业者想要将这个行业进行互联网改造其中问题慢慢浮现出来了。来自深圳的后市场创业者就向笔者“大倒苦水”。

        “与其他将“洗车”作为切入点的模式不同,我们偏向于做开放性平台,就像淘宝那样。一开始,我们的切入点是提供预约平台给商户使用,但是问题也随之而来,我们发现商家的积极性和配合程度不大,所以需要改变方向了。”

        事实上,所有做导流模式的后市场创业项目都会遇到这个难题。站在商户的角度,我为什么要用你的平台?你能给我带来什么样的价值呢?一位早期与导流平台合作过的洗车店老板表示,互联网确实给我们带来的更多的客户,也带来了问题,太多的用户我们消化不了,一个洗车店才多大的地方,同一时间接客数量极为有限,你们互联网所谓的用户体验在我们这根本做不好,洗车人多,服务质量就跟不上。

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