9、创驰蓝天
"创驰蓝天"技术是根据马自达长期技术开发愿景"可持续发展Zoom-Zoom宣言"，在更高水平上将"驾乘乐趣"与"卓越环保安全性能"和谐兼顾的革新性新一代技术的总称。“它是通过对汽车发动机、变速箱、车身、底盘等四大部分的技术创新，达到强化动力、降低油耗、节能环保、安全舒适的驾驶目的。”
创驰蓝天发动机首次实现了惊人的高压缩比13:1！油耗改善约15%，低中速扭矩改善约15%；创驰蓝天变速器集合了无级变速CVT、双离合DCT、传统有级式AT的优点，具备与手动变速箱匹敌的直接驱动感和快速换档能力，燃油经济性改善了4-7%；另外，创驰蓝天底盘能实现操控性与乘坐舒适性更高水平的平衡，让驾驶起来更增乐趣。
经历了10年之久的开发与运用，创驰蓝天技术在全球范围内引起轰动。最近更是将美国“ 绿色环保汽车技术大奖” 、克罗地亚"技术创新特别奖"等多重大奖收入囊中。
10、MPV
上海通用别克gl8和广州本田奥德赛又多了一个竞争对手，马自达进口7座大mpv。
新的马自达MPV是第一辆采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机的车辆，并且还有一款MZI V6的3升DOHC发动机供选择，着重突出运动以及动态特性，新的直列4缸引擎还将大范围的用在福特的各个车型上，将生产约150万台左右。
这款“内向”的mpv。给我的第一印象便是外形比较中庸，略显得有些笨拙，这与其时尚人士驾乘首选的市场定位似乎有些矛盾。既然从外表上找不到更多的“视觉冲击”，那就让我们来看看这款mpv的“内涵”吧。
电动座椅、4srs气囊、5速自动变速器、自动巡航系统这些“标准配置”一个也不少。真皮座椅，桃木内饰等做工也比较细致。在方向盘上的音响控制系、及定速巡航系统以及右侧的自动怀档，方便了驾驶员的操作，可以说是此车设计上的一个亮点。令人满意的还有车内空间，与轴距相近的奥德赛相比，mpv的空间感强了很多，第三排的空间比奥德赛舒服多了。人性化装备也基本可以满足一般乘客要求，杯架都在伸手可及的位置，并且驾驶席与副驾驶席化妆镜都带有双照明灯，在夜间用起来也十分方便。但是，与同档次的车相比缺少了dvd影音系统，这不能不说是此车配置上的一个遗憾。并且4声道扬声器音响系统也好像不能满足时尚人士的需求。
马自达的口号是“zoom-zoom”，自然在动力与操控性能上还是比较出色的。此款车配备的v6 dohc 24气门发动机最大功率为125kw/6000rpm, 0—100km/h加速时间为12.6秒，与别克gl8 16秒的成绩相比，可以说已经算是比较理想了。75l的油箱容积基本上够用。如果按照城市油耗15l/100km来计算的话，一箱油也可以跑500公里左右。装备了abs+ebd+tcs(牵引力控制系统)车辆操控方面更加安全可靠。陡坡起步、泥泞弯段增速，驱动轮不打滑，车身不呈甩尾，方向也基本没有倾移、偏斜。
至于安全装备上，前排四安全气囊、全车预紧负荷控制式安全带、四门防撞钢梁及防撞夹销以及马自达特有的3h高刚性车身，应该还是能满足消费者需求的。
总的来说，如果与国产别克gl8、广本奥德赛、东风悦达起亚等国产高端mpv相比，马自达mpv在配置上及做工上明显高出这些国产的对手，特别是电动座椅、4srs气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、tcs系统等高端配置，进口车还是要明显优于国产车。但是在价格上，马自达mpv的售价则显得太高，所以要争夺国产mpv的细分市场。业内人士认为比较困难，特别是上海通用的gl8已经降至25万元以下，马自达mpv三十几万元的价格，对于那些价格敏感的消费者来说，其吸引力就不太大。
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