8、马自达6
马自达在海外市场推出的马自达6共有三个车型，名称是：sedan，hatch和wagon。
sedan
马自达6 sedan摆脱了以往中级轿车商务气过浓的风格，流线型的车身设计与其轿跑车的风格相吻合。2.3l dohc发动机采用全铝合金设计，这使得车身自重有所减轻，从而拥有更好的燃油经济性。同时，这款2.3l发动机还可以提供122kw的最大功率和207n.m的最大扭矩，使得车辆在加速方面不逊色于同级别的其他车辆。并且马自达为这款车提供了手动档和自动档的选择，这在马自达的历史上也是第一次。总的来说，这款发动机虽然不会给人留下特别深刻的印象，但也足以激起你的驾驶欲望了。
根据配置不同，马自达sedan分为基本型，经典型和豪华型。铝合金轮辋，全自动空调，自动巡航系统，6碟cd这些装备只有在经典型和豪华型中见到。而豪华型又比经典型增加了6方向电动可调驾驶员座椅，7声道bose音响系统，手刹也采用了真皮包裹。hatch马自达6 hatch与sedan同样采用2.3l发动机，动力上与sedan没有丝毫区别。但在外形设计上hatch却采用了两厢半似的设计，在外形上显得更加时尚。
同样根据配置不同，hatch分为经典型，运动型和运动豪华运动型三款。其中运动豪华型增加了整体包围以及后尾翼。7声道音响系统，6方向电动可调驾驶员座椅，皮革包裹的档杆和手刹这些配备出现在了运动型和运动豪华型当中。
wagon
从外形上我们可以看出，wagon实际上就是马自达6的旅行车，整体风格保持了马自达6的运动特性，动力系统也依然沿用马自达6的2.3l dohc发动机。而wagon后备箱空间可以达到1700升，这可以使得在外出旅行时带上更多的物品。
与sedan和hatch不同的是，wagon并没有为消费者提供多种配置上的选择，而只有wagon经典型，并且也只提供了4速自动变速箱的搭配。
整体评价
马自达6轿跑车外形设计时尚，搭配亮丽的颜色，应该更能符合年轻人的品位。驾驶马自达6也可以说是一件比较轻松的事情，但高速时噪音较大。安全系统上，前排安全气囊、侧气囊、侧气帘和abs+ebd+tcs四轮碟刹，这些在sedan、hatch和wagon上都是标准配置，无论基本型还是豪华型都没有特殊的待遇，可以看出马自达在安全性能上还是比较重视的。并且马自达6在重视驾驶感受的同时，也并没有忽略成员的乘坐舒适型，这也是难能可贵的。但相对德系车马自达6显得有些单薄，关门声音不够厚重，这也是人们对马自达6常抱怨的地方。看样子，要想十全十美，马自达仍需努力。
这款新一代的马自达旗舰车型，主要可以用两个方面来概括其全新的变化：“创驰蓝天技术”和新“魂动”设计。
“创驰蓝天技术”是马自达为达到其远景计划而开发的，是包括发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础领域进行全面更新的全新一代技术的总称。其最大特征是首次实现了高压缩比13：1，因此油耗改善约15%，低中速扭矩改善约15%。其中还包括马自达独立研发的i-stop智能怠速停止系统，再启动时间仅为0.35秒。当然，马自达引以为豪的操控性也会有所提高。
而马自达ATENZA外观设计也十分吸引眼球，是马自达“魂动”设计主题的新一代产品群的第二款车型，第一款则是在长安马自达渠道销售的CX-5。
如今，这款全面采用马自达“创驰蓝天技术”的车型采用原装进口方式引进国内，而且只推出了2.0L发动机一款车型。预计国产车型会在2014年年底上市，动力方面会增加一款2.5L发动机，并有手动变速箱可供选择。全新一代Mazda ATENZA的车型的长、宽、高分别为4864mm/1839mm/1450mm，轴距达到了2830mm，较现款车型长出115mm。轴距相比新款雅阁也要多处30mm，空间在同级别车型中占有一定的优势。
动力方面，马自达ATENZA搭载马自达历经十年之久开发的“创驰蓝天发动机”，这款发动机首次实现了惊人的高压缩比13:1。2.0L排量可爆发出最大为114KW的功率，峰值扭矩为200Nm。传动方面则匹配6挡手自一体变速器，最高车速可达203km/h。
问答1000
