现在国内很多车型的汽油发动机都应用了废气涡轮增压器技术 ，这项技术不仅可以提高功率 ，还可以增大扭矩 ，但是具有这种结构的发动机在使用时应注意一些问题 ，否则会造成涡轮增压器的过早损坏 。

  1.发动机起动后 ，不要急加速 ，这是为了使机油温度逐渐升高 ，流动性能变好 ，并且使涡轮增压器得到充分润滑 ，然后再提高发动机转速 ，起步行驶 。
 
  2. 在城市路况下行驶 ，停车时一般不用原地着车怠速 。当发动机长时间高速大负荷运转（如刚跑完高速公路）之后 ，不能立即熄火 ，应该使发动机怠速1分钟左右再熄火 ，这是因为涡轮增压器主要由机油来冷却 ，如果突然停转 ，机油压力会迅速下降为零 ，而增压器转子仍在惯性旋转 ，会引起增压器内滞留的机油过热而损坏轴承 。
 
  3.涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小 ，因此发动机机油和滤清器必须保持清洁 ，防止杂质进入 ，否则机油润滑能力下降 ，从而造成涡轮增压器过早报废 。
 
  4.洗车时 ，如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬 ，应及时清除 。但要小心 ，热车时切勿用水冲洗发动机 ，以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏 。

  5.经常检查进气系统的密闭性 ，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机 ，导致增压器和发动机的损坏 。

  6.由于涡轮增压器转子轴承精密度很高 ，维修及安装时的工作环境要求很严格 ，所以增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修 。
　　
  萨博原来是一家飞机制造公司 ，也是全球首个把飞机上的涡轮增压运用到汽车上的厂家 ，在涡轮增压的技术和制造工艺上有着自己的特色 ，技术比较成熟 。汽车上的任何一个部件都需要驾驶者平时的精心保养和维护 ，这样才能使您的车达到更好的工作状况 ，从而延长它的使用寿命 。