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汽车美容养护的两大误区

2016-08-12 >>编辑:常识坊整理

汽车美容养护的两大误区


     汽车美容养护
     汽车美容养护顾名思义,就是根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。一般汽车美容养护范围包含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。


     现实生活中,一些驾驶员在汽车保养中常常想当然,以致走进误区不能自拔,反而得其反弄巧成拙,导致机件损坏,或酿成机械事故。


     误区一
     螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。


     误区二
     机油越多越好。当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。其实,如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而很容易产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。


     汽车美容养护包含的项目比较多,但是您要针对爱车的实际情况,有针对性的对汽车进行养护。另外,车主在日常使用过程中,要时刻注意仪表盘的机油警示灯,机油不可过多也不能过少。

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