第一：汽车换挡说起：有很多人都会在汽车启动以后挂1档加速，伤发动机，提速档位我觉得应该是3-4档，1-2就是一个起步过度档位，如果1-2提速，一般转速都在2500-3500之间吧，档位与发动机转速不匹配很伤发动机的，轻的时间长了烧机油，重的3保，在严重的，我看要换发动机总成。

   第二：关于机油问题，我觉得汽车使用半合成的就可以满足润滑效果，何必要去吃细粮呢？难道真的是钱多没地花吗？机油就是一个润滑的作用，别叫所有的部件干磨就是了，坚持5000一换就可以了，所有建议用好机油，但是不等于就要用全合成的。

   第三：空气滤芯，我觉得这个小东西是一件很娇气的东西，虽然有些人看到5000公里的时候不是很脏，直接去拿高压气吹吹就好，但是从我个人观点上出发看，我觉得还是换一个新的，因为进气逼近是一个很重要的环节，在杂说汽油发动机都是进汽缸，变成混合气才燃烧，通过曲轴带动传动系统，汽车开始走路的，所有进气系统也是一个重要环节，没事停车就打扫一下进气系统，坚持5000换新的空气滤芯。

   第四：2万公里换汽油滤芯，坚持要做，现在的黑心加油站多的是，陕北的土炼油多的是，估计会销售到全国各地的加油站，所有换它很值得。变速器齿轮油也是2万一换，虽然有油封啊，密封条啊，但是总不可能保持一直赶紧，逼近在底盘下面，通过的时候难免进土进灰，如果可以做到真空的话，那就不需要了，好像目前还没有出现真空的变速器哦，所有还是换吧，换挡的干脆，还有8字轮的转速稳定都跟润滑有直接关系的，免得八字轮打坏要花大价钱哦，那个车型都一样，自动挡的维修费用更高，其实汽车长期颠簸，会引起穿八字轮的销子脱落，过坑道时候确实要操心，我就受过害，一个销子的脱落，导致直接换一个外壳，很不划算的，更厉害的可以叫你换八字轮。

   第五：电路也很重要，检查保险，继电器，保持干净，设备接触保持良好状态，检查线扣，免得天气炎热发生自燃，火花塞有了积碳自燃换掉，没有必要去4S哦，自己就可以换的，对自己的汽车结构的了解，就是为自己以后出行的顺利做保证。换汽油滤芯的时候顺便就把喷油嘴清洗一下，良好的喷油效果会带来节油的意图。
   第六：轮胎气压就坚持2.2就可以啦，硬了伤轮胎，软了传动不好废油。
    说道汽车保养真的事情很多，最后就是一直坚持磨合期驾驶，坚持下来，维修成本就会降到很低，当然别没事就去4S，当然肇事修车肯定去，别人掏钱没有理由不去的，换机油啊，换3滤，可以去一般的修理厂去做，经济实力强的就去4S。吧汽车当成孩子，这话是党群说的，确实没错，就当是孩子，只要自己用心，它给我们会带来很多的愉快，至少不会把你丢在路边，么事就自己动动手。