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兰博基尼Gallardo(4)

2016-04-09 >>编辑:常识坊整理

Gallardo LP560-4 Spyder

Gallardo LP560-4 Spyder搭载全铝合金5.2升V10引擎,在缸内直喷与可变气门正时的协助下,于8000rpm可爆发560匹最大马力,4秒即可完成0-100km/h加速冲刺,极速更高达324km/h。

LP560-4 Spyder搭载的这具5.2升引擎虽仍以Gallardo Spyder的5.0升V10为基础所修改而来,但透过排气量扩增、更换为缸内直喷供油系统的改变后,这具V10引擎除了提供更强大的动力表现外,也同时兼顾了环保与低油耗的要求。

拥有前卫且大胆的外型,但内装却依旧坚持采用传统工艺与高级皮革所缝制的座椅与内装,且配备项目并未因性能的要求而有任何妥协,该有的一样未缺。从卫星导航、多功能影音娱乐系统、无线蓝牙到iPod接头均属于标配的一部分,丰富性完全不下于大型豪华房车,且原厂此次还提供非常丰富的内装色系搭配与客制化Personam Program选项,让每部LP560-4 Spyder皆具备强烈的个人色彩。

Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale(简称Gallardo LP570-4 STS),这款全新且极致非凡的顶级Gallardo车型,是基于兰博基尼Blancpain Super Trofeo超级挑战赛(该赛事为世界上速度最快的单一品牌车赛,Blancpain是世界著名的瑞士钟表品牌,中文名“宝珀”)的成功赛车而设计的。

Super Trofeo,即轻量版Gallardo LP560-4。Super Trofeo的底盘经过改造,并搭载V10分层直喷式(Iniezione Diretta Stratificata)发动机,输出功率达419千瓦(570马力)。此款赛车采用了兰博基尼的全时四驱技术,令该项赛事成为了唯一一项单一品牌全时四驱汽车系列赛。

该车型以兰博基尼最资深的试车手Valentino Balboni命名,以感谢这位几十年来为兰博基尼的新车研发,乃至为整个超级跑车界的发展做出了卓越贡献的试车手。LP550-2 Balboni采用后轮驱动,马力“只有”550匹,受两驱的影响,LP550-2 Balboni的加速时间为3.9秒,出于安全考虑,极速被限定在了199mph。
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