二、自动挡新车磨合期禁忌
 

现如今，越来越多人更加倾向于自动挡的车，相比于手动挡，自动挡的车更加容易操控。

但是，同一款自动挡的车，有的跑了几万公里就开始出毛病，而有跑了几十万公里都还好好的，这是为什么？其实，最主要的原因还是磨合期的时候出了问题。那么，自动挡的车到底该怎么磨合才算好？新手司机该多了解了解。

首先，我们上车点火的时候，一定要先把钥匙转动到车的电源处挡上，也就是第二个。等待个5秒钟左右再打火。像这样做对车辆油压和喷油量的调整是有利的，而且能让车辆上的很多零部件进行充分的配合。

其次，当我们点火起步的时候，已经提前热下车。因为机油底壳内向发动机的一些部件进行润滑的时候需要一些时间。这里说的热下车是不需要原地进行的，可以缓缓的向前行驶一段路，以此来进行热车。切记不要起步就马上提速。

一般来说在磨合初期，速度保持在每小时70到80公里最好，转速最好不要超过2300。随后可以缓慢提高，适当的时候可以告诉行驶。到了后期，速度就可以提到每小时120公里。简单说，磨合期需要的是个循序渐进的过程。另外切忌不要突然提速或者急刹车等，尽量做到平稳行驶。

在城市路况，一直使用D挡就好，不过，如果在磨合期用D挡开空调，会导致发动机扭矩会有较大的消耗，1.6以下的车辆尤为注意。

在路况相当好的情况下，建议使用S挡，这样可以提高发动机的换挡转速。而且夏季用S挡可以让发动机动力更加稳定。

洗车的时候，特别是第一次洗车，最好选择无尘洗车，不然，特别容易损害车外亮油部分，车辆就会越洗，颜色越暗淡。另外加油一定要选择正规的加油站，这是为了保证油的质量，避免劣质油对汽车的损伤。

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