三、新车怎样磨合
 

1、不可N挡滑行

自动挡平常行驶中都不能用空挡滑行，更不要说汽车各方面正在上升期的磨合期了。自动变速箱由齿轮油来润滑，当行驶中把档位放在空档上时变速箱油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内相关部件温度升高，增加齿轮磨损，极易损坏变速箱，尤其是在新车磨合期。
 

2、不可急加速

为什么不可以急加速，因为急加速会造成发动机瞬时转速过高。在磨合初期，注意发动机转速，急加速会造成转速过高，转速最好不要超过2500转。到了磨合中期，最高速度可以稍稍提高一点，但转速不要超过3000转，可以适当提速来促进磨合，但不可急加速应匀加速。到磨合期的最后，转速不要超过3500转。磨合是一个渐进的过程，必须逐步增加速度、控制转速，让汽车逐渐适应，各个配件之间充分磨合。
 

3、不可满载行驶

新车满载运行会增加发动机运行压力，还不利于安全行车。在磨合初期，因为制动系统（轮胎、刹车片与刹车盘）未磨合到最佳状态，为安全起见汽车不能超过额定载荷的75％；在磨合中后期，汽车不能超过额定载荷的90％。
 

4、磨合初期不可高速行驶

为什么说磨合初期不可高速行驶，这是多方面决定的。首先轮胎未进行磨合，轮胎此时的抓地力不佳，制动距离也不利于高速驾驶；其实，汽车磨合初期应重点磨合较低挡位，500公里的初期磨合，此时速度不宜超过70公里/小时。过了500公里的初期磨合，时速可以适当提高，磨合中后期，时速甚至可以在高速120公里/小时任性跑。
 

5、不可紧急制动

同样是因为轮胎及刹车系统的磨合，因为轮胎、刹车片与刹车盘磨合中，还未达到最佳效果，为安全起见，新车磨合应避免紧急制动情况的出现，防止危险事情的发生。

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